Containers

De Haven van Rotterdam heeft haar kwartaalcijfers bekendgemaakt. In de eerste drie kwartalen van 2018 kwam de totale overslag in de Rotterdamse haven 0,4% lager uit dan in dezelfde periode een jaar eerder. De overslag van containers bleef sterk groeien ten opzichte van de eerste negen maanden van 2017. In de productsegmenten droge en natte bulk daarentegen waren volumedalingen te zien.

In het meest recente nummer van Gevaarlijke Lading staat een artikel over een EU-onderzoek naar de risico's voor Europese werknemers bij het openen van gegaste containers. Daarin wordt gesteld dat er nog veel te verbeteren valt aan de praktijken rond gegaste containers.

Gevaarlijke Lading 3-2018 is verschenen, met als thema's: ICT en Gasdetectie. Dit nummer wordt op 21 juni uitgereikt aan de deelnemers van de Dag van de Chemische Veiligheid. In dit nummer de volgende bijdragen:

Magazine editie

Het Europees Agentschap voor veiligheid en gezondheid op het werk (EU-OSHA) heeft onderzoek laten doen naar de risico’s voor Europese werknemers bij het openen van gegaste containers. Het rapport concludeert dat het probleem onderschat wordt en doet aanbevelingen om de veiligheid en gezondheid van de betrokken werknemers te verbeteren – zonder een uitspraak te doen over individuele landen. Het gaat dan bijvoorbeeld om de uitvoering van een risicobeoordeling en de handhaving van de wetgeving voor etikettering.

De totale overslag van goederen in de Nederlandse zeehavens is in 2017 met ruim één procent gestegen tot 595 miljoen ton. De groei van de zeevaart zat vorig jaar grotendeels in de containervaart. De overslag van natte bulkgoederen (aardolie en aardolieproducten) nam met 3 procent af. De aan- en afvoer van droge bulkgoederen (kolen en ijzererts) bleef nagenoeg gelijk.

De aanvoer van goederen in containers was in de eerste drie kwartalen van 2017 gemiddeld 13 procent hoger dan in dezelfde periode in 2016. Transshipmentvervoer, het doorvoeren van de geloste containers naar andere zeehavens buiten Nederland, nam met bijna 30 procent toe.

Het CINS (Cargo Incident Notification System) en de International Group van P&I Clubs hebben een geactualiseerde versie gepubliceerd van het richtsnoer voor het transport van calciumhypochloriet in containers. Dit document geeft richtlijnen voor het transport van calciumhypochloriet onder gecontroleerde omstandigheden zodat de lading correct gedeclareerd, verpakt en vervoerd wordt.

Het Cargo Incident Notification System (CINS) heeft een nieuw richtsnoer uitgegeven voor het transport van dierenhuiden en -vellen in containers. Het document stelt dat ongeveer zeven miljoen ton van ruwe huiden jaarlijks getransporteerd worden en dat dit transport in containers voor algemene doelen problemen veroorzaakt, bijvoorbeeld lekkage van pekel tijdens het transport.

Minister Schultz van Haegen (I&M) heeft de publicatie 'Mobiliteitsbeeld 2017' aan de Tweede Kamer aangeboden. Dit is een digitale uitgave van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM), een onafhankelijk instituut binnen het Ministerie. Het document bevat de stand van zaken van de mobiliteit in Nederland.

De Internationale Maritieme Organisatie heeft een circulaire gepubliceerd om scheepseigenaren te wijzen op de gevaren van transport van sommige vormen van bauxiet. Daarbij bestaat een groter risico van vloeibaar worden van de lading tijdens bulktransport over zee. De circulaire meldt dat sommige bauxietladingen behandeld zouden moeten worden als Groep A-ladingen onder de IMSBC Code.