Onderzoek

Railbeheerder ProRail heeft zijn 'Prognose VGS 2028' gepubliceerd, opgesteld door onderzoeksbureau Ecorys. In dit rapport worden de resultaten gepresenteerd van een studie naar de verwachtingen voor 2028 van het vervoer van gevaarlijke stoffen via het spoor. Het is een vervolg op een eerder door Ecorys en Arcadis opgestelde studie, opgeleverd begin 2016.

In een brief aan NAM is het Staatstoezicht op de Mijnen (SodM) ingegaan op het incident op het Tankenpark Delfzijl. Begin oktober kwam door een samenspel van factoren, waaronder een storing in een pomp, een defecte klep en niet tijdige reactie op signaleringen, bijna 30 kuub aardgascondensaat via het hemelwaterriool uiteindelijk bijna in zijn geheel op het oppervlaktewater van Farmsum.

De Tweede Kamer heeft de stand van zaken gepubliceerd van de implementatie van de aanbevelingen van onderzoeken uit 2015 en 2016 van de Onderzoeksraad voor de Veiligheid. Het gaat dan met name om de aanbevelingen die aan overheidsinstanties waren gericht.

Het overzicht betreft onder andere de volgende onderzoeken:

Bij de verwerking van ROZA en Converterslak bij Tata Steel in Wijk aan Zee zijn er incidenteel stofemissies van grafiethoudend stof naar de omgeving. Dit stof komt neer in de omgeving van Tata Steel.

De Rekenkamer Metropool Amsterdam heeft onderzoek gedaan naar de vraag in hoeverre de brandweerzorg in de Amsterdamse haven (gezien de risico’s)  adequaat is en in hoeverre de gemeenteraad daarbij wordt betrokken. Het onderzoeksrapport 'Brandweerzorg in de Amsterdamse haven' is op 6 december gepubliceerd en aangeboden tijdens de raadscommissie AZ.

De NOS heeft op 8 november op haar website een artikel gepubliceerd over de werking van de REACH-database met als kop 'Hoe gevaarlijk zijn chemische stoffen? Heel vaak weten we dat niet'.

In november 2017 is er GenX aangetroffen in de rioolwaterzuiveringen in Helmond. Het bedrijf Custom Powders uit Helmond heeft de stof verwerkt in opdracht van het bedrijf Chemours uit Dordrecht. Vanaf maart 2018 is er niet meer met de stof gewerkt in Helmond.

Minister van Nieuwenhuizen (I&W) heeft schriftelijk gereageerd op twee onderzoeken naar aanleiding van de stuwaanvaring bij Grave, op 29 december 2016. Toen voer een beladen benzeertanker in zeer dichte mist door deze stuw heen. Het eerste onderzoek was in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, het tweede onderzoek was door de Onderzoekraad voor Veiligheid.

Op 27 november 2017 ontspoorde en kantelde een met LPG beladen ketelwagen op het industrieterrein in Sloe in Zeeland. De wagen kon veilig worden geborgen, maar een dergelijke ontsporing mag absoluut niet voorkomen. Daarom heeft ProRail dit incident grondig onderzocht en heeft nu de onderzoeksresultaten bekendgemaakt.

Gevaarlijke Lading 5-2018 is verschenen, met als thema's: Regelgeving 2019 en Etiketten & Verpakkingen. In dit nummer de volgende bijdragen: