Routering

Omroep West meldt dat de gemeente Den Haag het doorgaande vervoer van gevaarlijke stoffen over de Utrechtsebaan, Benoordenhoutseweg en Leidsestraatweg wil gaan verbieden. Dat is volgens de gemeente nodig omdat op de Grotiusplaats, naast de weg, een paar woontorens komen te staan. Vervoer van de gevaarlijke stoffen over Utrechtsebaan wordt daarom te gevaarlijk.

De afslag Henrik-Ido-Ambacht op de A15 tussen Ridderkerk en Papendrecht gaat in de nacht van 9 op 10 oktober dicht. De Nationale Bewegwijzeringsdienst vervangt dan de borden op de snelweg. De afsluiting heeft gevolgen voor met name het gevaarlijkestoffentransport.

Magazine editie

Staatssecretaris Van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) heeft in een brief aan de Tweede Kamer gerapporteerd over de voortgang in het gebruik en de exploitatie van de Betuweroute en de stand van zaken van het Derde spoor Duitsland. Als het gaat om vervoer van gevaarlijke stoffen benoemt Van Veldhoven de ontwikkelingen rond Basisnet.

Auteur(s)
Magazine editie

Deze column schrijf ik terwijl ik in de Verenigde Staten aan het bijkomen ben van een spectaculaire zonsverduistering in Wyoming. Het is dus echt even helemaal afschakelen, maar beroepsdeformatie ligt altijd en overal op de loer. Met ongezonde belasting laat ik mijn timmermansoog vallen op alle vervoeractiviteiten met gevaarlijke stoffen. En ik moet zeggen, het barst hier van de ploftreinen.

Magazine editie

Het Basisnet spoor ligt al een tijd onder vuur, omdat het systeem het spoorvervoer van gevaarlijke stoffen niet binnen de risicoplafonds kan houden. Daarom heeft het Ministerie van Infrastuctuur en Milieu opdracht gegeven tot onderzoek naar de robuustheid van het Basisnet Spoor, en hoe die te vergroten. Dat laatste is haalbaar mits de aanbevelingen uit het rapport opgevolgd worden, aldus de onderzoekers.

Degenen die geïnteresseerd zijn in het (spoor)vervoer van gevaarlijke stoffen zal het niet zijn ontgaan: Sharon Dijksma (de staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu) heeft het afgelopen jaar al diverse keren ‘gedreigd’ met het instellen van het Routeringsbesluit, de meest verstrekkende en daarmee ultieme maatregel.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu bereidt een Routeringsbesluit vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor voor. Voorgaande jaren zijn op een aantal spoorlijnen de geldende risicoplafonds overschreden. De staatssecretaris werkt met de vervoersector aan een vrijwillig maatregelenpakket tegen deze overschrijdingen.

In een open brief ondersteunt de Commissie Transport Gevaarlijke Goederen (CTGG) de aanpak van staatssecretaris Dijksma (I&M) om tot een toekomstbestendig Basisnet te komen.

Magazine editie

De routering van het wegvevoer van gevaarlijke stoffen is niet goed geregeld, zo bleek een paar jaar geleden uit onderzoek. Wat onder andere ontbreekt, is een digitale landelijke routeringskaart. Daar leek vorig jaar schotin te zitten dank de Rijksdienst voor hetWegverkeer, maar het ministerie van Infrastructuur en Milieu lijkt nu roet in het eten te gooien.

De afgelopen weken viel mij op dat er veel te doen is over de informatievoorziening bij incidenten. Als het gaat om fysieke veiligheid zie ik dat we kansen laten liggen om rampen te voorkomen, dan wel om effecten van ongevallen zo veel mogelijk te beperken. Ik zoom in op het onderliggende wegennet en het vervoer van gevaarlijke stoffen hierover, want wat daar gebeurt stemt mij diep droevig.